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ロイヤルエンフィールドクラシック350 サイレンサー マフラー　社外品　低音 ROYAL ENFIELD 2022~2024 CLASSIC350 (ME3ELJ15) POWERBOXナローパイプ

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HOT ! ロイヤルエンフィールドクラシック350 サイレンサー マフラー　社外品　低音 ROYAL ENFIELD 2022~2024 CLASSIC350 (ME3ELJ15) POWERBOXナローパイプ

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ロイヤルエンフィールドクラシック350 サイレンサー マフラー　社外品　低音 ROYAL ENFIELD 2022~2024 CLASSIC350 (ME3ELJ15) POWERBOXナローパイプの詳細情報

ROYAL ENFIELD 2022~2024 CLASSIC350 (ME3ELJ15) POWERBOXナローパイプ。新製品】クラシック350がまるで500ccクラスの走りに！ SP忠男から。ROYAL ENFIELD 2022~METEOR350 (ME3EMJ15) POWERBOXサイレンサー。ロイヤルエンフィールドクラシック350 2021年式〜24年式のサイレンサーの出品です。写真の通り純正よりスリムでシャープな印象になります。取付はポン付けで20分もあれば出来ると思います。手軽に楽しめるサイレンサーですので、飽きたらノーマルに戻すのも簡単です。車検時も楽ですね！購入後、1週間程使用しました。音質の感想ですが個人差があり一概には言えませんが、キャプトン特有の歯切れのいい「ポッポッポッポッ」という低音域の音とアクセルを開けた時の多少高音混じりの音質は好きでした。音量感ではノーマルの1.5倍程度ではないでしょうか？私は下町の住宅密集地に住んでますので、暖気運転中はマフラーエンドに軍手を差して消音してました。乗り出してしまえば気にならない良い音でした。本体に傷は有りません。ブランケットに本体取付部分の塗装が剥がれてますが装着時には隠れてしまいますので全く見えません。多分一度着装するとこうなると思います。音質や音量、トルク感などは個人差がありますので一概には言えませんのでご了承ください。取付部品（ブランケット、ボルト2本）は全て揃ってます。取説は元々ありませんでした。見ればわかると思います。。ROYAL ENFIELD 2022~CLASSIC350 (ME3ELJ15) POWERBOXサイレンサー | SP。新品☆ライブディオ　用☆スポーツマフラー curl☆DioSR　ZX　チャンバー。LCIマフラーcb400sbNC42 LCIショートチタン スリップオンマフラー。CB223S 純正マフラー HONDA 実働外し 排気漏れなし。Ninja250/40018年〜20年適合 アクラポマフラー。GS400用八木スペ改デュアル。センバツブレット 薄型 ゼファー用。カワサキZX-25R 2023-2026 LCIPARTS スリップオンマフラー。レブル250 マフラー。GSX250E ゴキ　ショート菅　メーカー不明。スズキzzマフラー。豆カブ様専　純正エキパイ対応Z900rs ワンズ管 カーボンスリップオンマフラー。ドラッグスター400 純正　マフラー。テックサーフ サイレンサーマフラー　　　50.8π。ドラックスター400 JMCAマフラー　キャブ車用
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